㈠ 遠成快遞加盟有區域限制嗎
任何快遞加盟網點都有經營區域的限制，不可能一個網點發展經營全國的業務！
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！
㈡ 我想加盟順豐快遞，需要什麼條件才可以加盟
順豐速運加盟條件:
1、有足夠的資金順豐速運加盟費用、保證金、營運周轉資金等)。
2、順豐速運加盟商要有可行的營運計劃。
3、具備足夠的技術骨幹力量和招夠順豐速運加盟店所需員工。
4、營業場所裝修完備，廚房、吧台、外場設施設備配置齊全。
5、辦理有關的合法證件(營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、許可證、消防驗收等)
(2)遠成快運加盟一級網點條件擴展閱讀：
順豐的物流產品主要包含：時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務，以零擔為核心的重貨快運等快運服務，以及為生鮮、食品和醫葯領域的客戶提供冷鏈運輸服務。此外，順豐還提供保價、代收貨款等增值服務。
覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域，為客戶提供定製化包裝，通過高蓄能冷媒溫控技術，倉儲溫度、濕度異常預警監測系統，GROUND陸運資源交易平台銜接車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統，與順豐冷鏈網路無縫對接，提供專業、高效的運輸服務。
㈢ 開個快遞網點需要哪些條件
只要加盟商符合快遞公司的加盟條件就可以加入了，每個快遞公司的加盟條件都是不同的。
如圓通快遞的加盟條件是：
良好的商業意識：有成功的經商經歷，具有創業精神。
豐富的人員管理經驗：有招募及管理團隊的經驗，重視員工的培養與團隊建設。
可遷移到其他城市：具有為事業而遷移到其它城市長期工作和生活的意願，對地域文化有較強的適應能力。
認同圓通企業文化：堅持統一系統原則，正直誠信、正面積極，積極面對工作壓力。
具備長遠發展潛力：對加盟事業有長遠的規劃，具備管理多家公司的潛質。
長期投入、親自經營：親自處理公司日常經營事宜，十年以上的持續經營。
優良的財務資質：具有100萬以上的資金，合法的資金來源，較強的風險承受能力，對投資回報有合理的期望。
理解快遞/物流行業的運作模式：熱衷於快遞行業、以客為尊，了解快遞物流行業的運作，具備快遞或物流行業的經驗為佳。
㈣ 開快遞網點需要什麼條件
近日，濟南韻達快遞停擺事件的持續報道在不斷發酵快遞領域的行業亂象，畢竟這種老生常談的問題在志皓物流小編的眼裡已經見怪不怪了，對於外界來說快遞的親民形象似乎更加深入人心，而問題總會是存在的，這就是變易，但是如果這種變易持續性的指向一個問題，我們可以稱之為詬病，這種積習之下那些所謂的物流熱體現在電商領域的物流、快遞噱頭營銷我們認為這是盛名之下其實難副。
好了，讓我們看看相關新聞報道折射出的問題：
作為快遞公司基層單位「分部」的負責人，老牛希望公司能提高分撥效率和稱重准確性，以此減少他的扣罰成本。他表示現有扣罰額度過高，有時甚至高於快遞分部的經營利潤，若自己不親自收派快件，收入甚至不如他僱用的快遞員。
去年10月，老牛在濟南東部租下兩個門頭房承包了一個快遞分部，所代理的快遞品牌正是近期停擺數日的韻達快遞。26日中午記者見到老牛時，他正在整理從加盟公司拉回來的快件，「昨晚通知我去拉貨，公司說先給中轉中心清了場才能談條件，但這么多貨今天根本送不完，不知道會不會罰錢。」
23日起，韻達快遞濟南分公司的9家加盟公司集體罷工，致使其收派件業務陷入癱瘓。在老牛看來，加盟公司罷工的主因是承受了各快遞分部的壓力，「我這多少還能掙點，但有幾家分部確實在賠錢經營。」
快遞分部是加盟公司的下級單位，老牛說，加盟公司給他每單快件的利潤是1.2元，他則給快遞員每單1元的配送費，兩相抵消每單他能賺兩毛錢。雖然快遞公司每月派收的快遞有2.5萬件左右，但為了養家糊口老牛自己也得送貨，「要指望這兩毛錢，我每月還得倒貼給加盟公司錢呢。」
對於為何要倒貼錢，老牛介紹，快遞公司的經營成本主要有水電費、房租以及向公司繳納的三項費用。「我每月得交給加盟公司160元的航空費和班車費，300元的中轉費，另外房租和水電每月1100元，加起來1600元左右。「如果光交這些我就不用自己送件了，現在每個月各種扣罰就好幾千啊。」
老牛說，因為中轉中心不能按時將快件發給加盟公司，導致他們無法按照上海總部規定的時間完成快遞配送。「不按規定時間配送的話，沒送的快件每單罰3元，從干這行起我每個月都得被罰兩三千，貨拉回來的時候就晚了，怎麼送也送不完，只能挨罰沒辦法。」
除總部罰款外，老牛認為另一部分損失源自中轉中心的錯誤稱重。「快件在我們接收時要稱重一次，到中轉中心後他們再稱一次，但每100件貨里，中轉中心總有七八件比我們稱的重，大多要重一倍，而且多是發往偏遠地區的貨，多出來的重量就要分部自己掏運費，你像往新疆發的件，多稱一公斤我們就得掏20元的續重。」
在快遞公司內部考核辦法中針對快遞員的30多種罰款讓人瞠目。在快遞業龐大的體系中，快遞員作為最基層單元，上層還有包片網點、加盟分公司、城市分撥中心(一級承包商)以及總公司，嚴格的考核指標層層疊加，而主要懲罰措施就是罰款。根據相關報道披露，圓通、中通、順豐、京東等幾家快遞公司的快遞員進行隨機調查，大多數快遞員表示，各種罰款使他們的工作壓力倍增。
根據記者披露的部分考核辦法顯示，快遞員每季度無曠工、季度考勤遲到未超過4次、無客戶投訴、無快件遺失，早上一頻次派件簽收率達85%以上，全天簽收率98%以上，才獎勵200元。
1.「被投訴1次就罰款500元。」京東快遞員王宇(化名)平均每天送快遞約100件，每件可賺取1元的派送費，而1個客戶的不滿意就等於白送了5天的快遞，「無論誰對誰錯，有投訴就罰款，有時候確實挺冤」。
2.讓王宇倍感壓力的不止於此。他說，快遞公司一般都是以最終掃描快件回執單的時間為准，有的快件已在規定時間內送達，但掃描時間超出時限，也要扣工資，快件丟失、損壞也是快遞員自己拿錢賠償。
......
志皓物流小編過去在快遞行業的工資發放也能說明一些問題，工資怎麼就少了？我們從快遞公司執行的內部管理制度中可見一斑：打架斗毆、尋釁滋事、私自買單賣單、泄露公司機密、參與賭博、私拆、損壞、遺失、延誤客戶快件、謾罵侮辱同事無故不參加公司會議、主觀故意違規操作、服務質量遭投訴、不上交結賬聯現付單、未經批准超區取件、工作期間電話失聯、不服從公司安排、派件後回單遺失、回單上沒有簽字、簽字不清晰導致沒有簽收記錄、收件目的地未寫或未按規定填寫等隨便那一條都能讓快遞員的辛苦莫名打水漂，這些我們不禁感嘆，這不就是活脫脫一個黃世仁嗎！
曾有報道指出，有快遞加盟點曾因時效延誤一月被罰5萬元，所以，志皓物流小編特此提醒有意快遞的人們加盟有風險，投資需謹慎，也建議有志於投資物流快遞的人們特別是傳統物流向現代物流的轉型時期把握好行業細分，做物流也可是以實現快遞的速度的，甚至超過他們，做快遞不見得是媒體炒得那麼熱，有些時候媒體本身便帶一定的誤導性，這在現實情況下並不鮮見。
㈤ 快遞一級網點和二級網點主要區別是什麼二級屬於一級分出來的是嗎
快遞一級網點和二級網點的主要區別范圍承包商不同。二級是屬於一級分出來的。
一級站點就是代表大區域承包商。快遞一級站點范圍是以快遞收件點或者發件點為圓心，半徑為6千米的一個圓形覆蓋區域的范圍。二級網點沒有一級站點那麼高端有效率。就是上級直接歸總部管的，是分撥中心。
所謂物流網點，就是物流網路的結點。主要是指的是儲運倉庫、流通倉庫、中轉倉庫等。
物流網點是現代商品流通的載體和空間依託，也是商品物流的實施基礎。商業物流配送中心的建設要立足物流園區發展，設在主要交通干線交匯處或鐵路、高速路周圍，並與批發市場建設統籌規劃；應具備倉儲、加工、配送、檢驗、信息管理和技術服務等功能。
㈥ 快遞行業的一級與二級加盟商是什麼
1、與快遞總部簽訂加盟合同，歸總部直接管理的叫一級
2、一級加盟點再發展的快遞網點都是二級加盟。
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌，不同區域,不同加盟老闆，政策不同，加盟費和派件費不同，具體雙方協商。
如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好)，只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同。
(6)遠成快運加盟一級網點條件擴展閱讀：
加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。
㈦ 遠成快運在全國有多少家營業網點
7個大區、37家分公司、185個轉運中心、560條干支線班車線路、6,000多家直營門店，2，000多家加盟網點，10,0000餘家代收點。