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電車維修加盟連鎖店

發布時間: 2021-07-10 18:32:26

㈠ 我想開店,尋求電動車維修加盟

你好!維修電動車最好還要加上電池修復技術比較好,我加盟的是杭州得康,他主要是以電池修為主,同時也有電動車維修培訓,學會為止,電池修復使用時間較少,大部分時間可以用於維修電動車,我就是這樣做的,這樣可以整車兼顧,如果生意實在是好的話還可請人幫忙。

㈡ 如果開一個電動車電瓶維修的店面!需要什麼樣的技術和設備

這不是什麼大問題
第一你要會檢測電池(知道好壞)
2呢就是會換一些零件和配件,電機修基本就少了。主要是控制器。
建議你是開一家改裝電動車店 有搞頭。

㈢ 現在開個電動車修理部怎麼樣

平淡才是真幸福的答復: 現在所有的電動車行業都要在工商備案,如果是單純的電動修理就不需要了 可以直接辦理普通的手續 電動自行車維修可行性分析 一,電動自行車維修項目及服務方式: 進入電動自行車維修市場要具備的素質: 電動自行車維修項目的開展,首先要注意的是 :電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態,所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修,必須要對電動自行車的結構有詳細的了解,因此,崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式: 電動自行車不同於摩托車和自行車,是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,但也因電池的發展制約,使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點,電動自行車維修將從以下幾個項目進行: 1 、傳統項目的維修:電動車常見故障的檢查和排除,電機、控制器、充電器的檢修,線路故障的檢修,常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查:電池是電動車的關鍵部件,在電動車主要部件中,蓄電池的故障率較高,使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用,將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能,並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了,而客戶又有急事,專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用,以此吸引顧客,形成良好的市場口碑,但需要顧客交納一定的押金,歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣,配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀,按小時計費,在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務,將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作,建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家,在各個城市和縣市都要設立維修點,而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家,建立合作關系,將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員,利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件,將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算: 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點,彌補了電動車火暴市場售後的不足,更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額:選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域,第二是居民小區,及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎: a 、月租金為 400 元,每月電費為 200 元(電池充電用電量為主),工商稅務為 50 元,人員工資為(以一個技術工為例) 600 元,合計為每月成本: 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀,以一個一次充 8 塊電池為例,需投資 2800 元,簡易型為 500 元合計一年的成本為: 18600 元,約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算: a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元,每天檢修 8 輛,則為 48 元;補胎換帶 2 輛,每輛 1 元,合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛,每輛 20 元,則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛,每輛 15 元,則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元,每天 8 塊, 80 元,電池更換平均 10 元(按 3 天更換一組)合計平均每天的收益為: 205 元 -60 元 =145 元,則每年的收益為: 52925 元,除去淡季或其他因素影響,每年的收益 45000 元是最底的估計。當然,這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤,如果經營得當,每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式: 你可選擇: 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式,粗放式的管理,人員寧精勿多,經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖:展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權,共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團,借鑒別人的經驗,彼此互動,名利雙 收。加盟連鎖店不用 「 摸著石頭過河 」 !不用 「 東一榔頭西一棒子 」 的探索,你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序,掌握其精髓、領會其意圖,即可輕輕鬆鬆地投資,實實在收益,電動自行車維修項目投資少,見效快,即適應了市場的需求,也為電動車業的發展提供了有利的後盾。

㈣ 電瓶修復加盟店哪家的好

電瓶修復加盟是不需要加盟費的,我在北京考察過幾家電瓶修復公司都不要加盟費,哪家店好這就要看客戶需求,需要多家對比才知道。從售後服務,產品價格等角度看。我開的是冠動力蓄電池修復公司的,對比其他公司我看著的是他的售後服務。

一、開口電池維護方法

1、清理
維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、旋開排氣栓,觀察電池內部的電解液
電解液應該適量,如果缺少電解液應該及時補充。同時,檢查是否由黑色渾濁雜質。如果有明顯的黑色渾濁雜質,說明電池的正極板已經明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果只有很少的黑色雜質,也應該採取換液的方法處理。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降,不需要本步驟和步驟3操縱,應該直接進入步驟4。
3、測量電解液比重,調整電解液比重
應該在1.28作左右。如果電解液比重高了,應該加水稀釋,如果電解液比重的低了,應該加酸提高比重。
4、預充電
閉合排氣閥,首先給電池放電,使電池電壓達到單格1.8V。如果在放電時採用恆流放電,乘以放電時間,就是電池殘存容量。放電以後,按照0.1C的電流給電池充電7個小時,然後改為0.05C充電8個小時,如果在充電過程中,充電的電壓連續2個小時電壓不上升液可以停止充電。充電結束以後,電池靜止半小時以後,測量電池的開路電壓,電壓應該在12V以上,如果電池電壓低於12V,特別是低於10.8V,電池可能有內短路,該電池已經沒有維修價值。
5、放電測試容量
給電池按照0.1C電流放電,記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數,就是電池修復以前的容量。再次按照步驟4預充電條件進行充電,充電結束以後,再次按照步驟3測量調整電解液的硫酸比重應該為1.28。
6、修復
連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上,開啟修復儀,對電池進行修復。首次修復時間應該不低於10小時,然後按照1.5測量電池容量。如果電池容量上升到標稱容量的70%以上,結束修復。如果容量上升幅度不大,可以繼續修復,維修20小時,一般,超期存貯一年的電池需要二次修復,才可以恢復到超期存貯以前的狀態。

二、閥控密封式鉛酸蓄電池的修復方法

1、清理
維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、打開排氣閥,觀察電池內部的電解液
撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內部情況。給電池加含0.1%~0.5%硫酸的電解液,到電池上面剛好有流動的電解液。同時,檢查是否由黑色雜質,如果有明顯的黑色渾濁雜質,說明電池的正極板已經明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質,需要等待4小時以後,水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降,不需要進行本步驟操作,應該直接進入步驟3預充電。
3、預充電
對電池進行恆壓限流充電。就是開始的時候,採用0.1C~0.25C電流充電,到16.2V以後,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時候,停止充電。注意,充電的時候,會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環境,電池應該放到耐酸的容器中。充電以後,觀察電池內部是否還有游離酸,如果沒有,需要補0.1%的硫酸溶液,一直到出現少許游離酸。如果每個單格里都有游離酸,用傾倒和吸管吸出可見到的游離酸,使電池處於准貧液狀態。充電結束以後,電池靜止半小時以後,測量電池的開路電壓,電壓應該在12V以上,如果電池電壓低於12V,特別是低於10.8V,電池可能有內短路,該電池已經沒有維修價值。
4、修復
連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上,開啟修復儀,對電池進行修復。首次修復時間應該不低於48小時。
5、容量測試
給電池按照0.1C電流放電,記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數,就是電池修復的容量。如果電池容量達到到標稱容量的70%以上,結束修復。如果容量沒有達到70%的標稱容量,繼續按照步驟3充電。充電以後繼續修復,一般,超期存貯一年的電池需要進行二次修復,才可以恢復到超期存貯以前的狀態。

㈤ 開電動車維修店需要多少資金

你要是想開個電動車專業維修店那不能太單一,要把賣新電動車電池修車和修電池都搞起來這樣生意才會多才會好。修復儀4000元工具和配件1000元,備兩組新電池1000元
不加房租6000元就可以了

㈥ 電瓶車維修店開在哪裡

電瓶車維修店開在賣電動車的一條街上面或者學校門口,小區門口都可以。要求人流量、車流量比較大就可以。

㈦ 汽車維修連鎖加盟店加盟費要多少錢

你好!
大概20萬左右,好一點的品牌,像車奇士、小拇指等等這些大品牌,從性價比上車奇士好些,技術上、管理上、服務上也跟得上,好的品牌有他們的價值所在,建議樓主要賺錢,首先考慮軟體與硬體相結合去對比,能偶給到你什麼支持去考慮。希望可以幫到你
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

㈧ 開一家電動車維修店大概需要多少資金

主要看你在那地方租門面·這個根據各地而異 ·只是維修的·換換電池什麼的 就很少的錢了 配件三四千塊錢 就能差不多了 再備點電池 也就是一萬多吧

㈨ 開個電動自行車修理店需要怎麼准備

一,電動自行車維修項目及服務方式: 進入電動自行車維修市場要具備的素質: 電動自行車維修項目的開展,首先要注意的是 :電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態,所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修,必須要對電動自行車的結構有詳細的了解,因此,崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。 誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式: 電動自行車不同於摩托車和自行車,是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,但也因電池的發展制約,使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點,電動自行車維修將從以下幾個項目進行: 1 、傳統項目的維修:電動車常見故障的檢查和排除,電機、控制器、充電器的檢修,線路故障的檢修,常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查:電池是電動車的關鍵部件,在電動車主要部件中, 蓄電池的故障率較高,使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用,將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能,並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了,而客戶又有急事,專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用,以此吸引顧客,形成良好的市場口碑,但需要顧客交納一定的押金,歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣,配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀,按小時計費,在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務,將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作,建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家,在各個城市和縣市都要設立維修點,而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家,建立合作關系,將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員,利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件,將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算: 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點,彌補了電動車火暴市場售後的不足,更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額:選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域,第二是居民小區,及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎: a 、月租金為 400 元,每月電費為 200 元(電池充電用電量為主),工商稅務為 50 元,人員工資為(以一個技術工為例) 600 元,合計為每月成本: 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀,以一個一次充 8 塊電池為例,需投資 2800 元,簡易型為 500 元合計一年的成本為: 18600 元,約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算: a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元,每天檢修 8 輛,則為 48 元;補胎換帶 2 輛,每輛 1 元,合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛,每輛 20 元,則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛,每輛 15 元,則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元,每天 8 塊, 80 元,電池更換平均 10 元(按 3 天更換一組)合計平均每天的收益為: 205 元 -60 元 =145 元,則每年的收益為: 52925 元,除去淡季或其他因素影響,每年的收益 45000 元是最底的估計。當然,這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤,如果經營得當,每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式: 你可選擇: 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式,粗放式的管理 ,人員寧精勿多,經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖:展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權,共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團,借鑒別人的經驗,彼此互動,名利雙 收。加盟連鎖店不用 摸著石頭過河 !不用 東一榔頭西一棒子 的探索,你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序,掌握其精髓、領會其意圖,即可輕輕鬆鬆地投資,實實在收益,電動自行車維修項目投資少,見效快,即適應了市場的需求,也為電動車業的發展提供了有利的後盾。

㈩ 快修店加盟和不加盟有什麼區別

加盟的話更有保障,很多東西不用自己從0開始,至少品牌宣傳不用自己操心了,設備啥的自己也不用動手,自己開的話費用小點,但是風險大,因為自己什麼都不會,像車奇士這個品牌就會有培訓啥的,怎麼開、怎麼經營像這種品牌店都會有,而自己開那就沒有,這塊市場趨勢好,不缺維修店,但是缺少的是正規的,有技術含量的汽修店,所以建議樓主選擇風險小,還是+盟的好