① 汽修與數控哪個好
學技術，首先要看自己對哪個行業感興趣，因為凡是技術類的，只要你自身技術過硬，前景都是很不錯的。
汽修前景： 據車管部門統計，至2009年底，我國機動車中汽車保有量超過1.8億輛、私人轎車2377萬輛，截至8月底，私人機動車保有量為138816513輛，與上月相比增長1.43%，與去年同期相比增長9.28%。其中，私人轎車保有量為23773791輛，占轎車總量的81.89%，與去年同期相比增長31.46%。。私家車的快速增長，帶來了一個巨大而誘人的汽車維修市場蛋糕。
再看市運輸管理處維修科提供的數據：去年，全市維修行業的總產值為120544.69萬元，同比增長9%，其中二類以上汽修企業實現產值為100784.69萬元，二類企業中九成左右是4S店。修理的總量為178.62萬輛次，同比增長14.46%，其中整車修理3604輛次、總成修理21723輛次、二級維護71050輛次、專項修理335858輛次。可以說，這些數據是汽修蛋糕有多大的具體描述，從中也能看出，養護和專項修理是汽車售後服務的主要領域。
這些都傳遞了一個信號，汽修人才很吃香。近日，有關部門對多家4S店、大型汽修廠、連鎖維修店以及一些街邊小型汽修店做了調查。采訪中發現，盡管各個類型的維修企業服務對象或收費標准有很大不同，但高級技師缺口大成了企業發展中共同面臨的問題。目前很多高級技師月收入過萬元，專業維修高檔進口車的高級技師則不僅「難求」，而且「難留」，月收入甚至達到幾萬元，年薪超過十萬元！
數控前景：數控人才市場需求 在發達國家中，數控機床已經大量普遍使用。我國製造業與國際先進工業國家相比存在著很大的差距，機床數控化率還不到2％對於目前我國現有的有限數量的數控機床(大部分為進口產品)也未能充分利用。原因是多方面的，數控人才的匾乏無疑是主要原因之一、由於數控技術是最典型的、應用最廣泛的機電一體化綜合技術，我國迫切需要大量的從研究開發到使用維修的各個層次的技術人才。
數控人才的需求主要集中在以下的企業和地區：
國有大中型企業，特別是目前經濟效益較好的軍工企業和國家重大裝備製造企業．軍工製造業是我國數控技術的主要應用對象． 杭州發電設備廠用6000元月薪招不到數控操作工。隨著民營經濟的飛速發展，我國沿海經濟發達地區(如廣東，浙江、江蘇、山東)，數控人才更是供不應求，主要集中在模具製造企業和汽車零部件製造企業。 具有數控知識的模具技工的年薪已開到了30萬元，超過了「博士」。數控人才的知識結構 現在處於生產一線的各種數控人才主要有二個來源：一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用等專業的畢業生，他們都很年輕，具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力，容易接受新工作崗位的挑戰。他們最大的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗，同時，由於學校教育的專業課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業對加工和維修一體化的復合型人才的要求。 另一個來源就是從企業現有員工中挑選人員參加不同層次的數控技術中、短期培訓，以適應企業對數控人才的急需。這些人員一般具有企業所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗，但是他們大部分是傳統的機類或電類專業的各級畢業生，知識面較窄，特別是對計算機應用技術和計算機數控系統不太了解。
對於數控人才，有以下三個需求層次，所需掌握的知識結構也各不同：
藍領層： 數控操作技工：精通機械加工和數控加工工藝知識，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數控機床操作技工。但由於其知識較單一，其工資待遇不會大高。
灰領層 ：1)數控編程員：掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作，掌握復雜模具的設計和製造專業知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟體，如uc、ProE等；熟練掌握數控手工和自動編程技術；適合高職、本科學校組織培養。適合作為工廠設計處和工藝處的數控編程員。此類人員需求量大，尤其在模具行業非常受歡迎；待遇也較高。 2)數控機床維護、維修人員：掌握數控機床的機械結構和機電聯調，掌握數控機床的操作與編程，熟悉各種數控系統的特點、軟硬體結構、PLC和參數設置。精通數控機床的機械和電氣的調試和維修。適合作為工廠設備處工程技術人員。此類人員需求量相對少一些，但培養此類人員非常不易，知識結構要求很廣，適應與數控相關的工作能力強，需要大量實際經驗的積累，目前非常缺乏，其待遇也較高。
金領層 數控通才：具備並精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識，並在實際工作中積累了大量實際經驗，知識面很廣。精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計，掌握數控機床的機電聯調。能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝、調試和維修。能獨立完成機床的數控化改造．是企業(特別是民營企業)的搶手人才，其待遇很高。適合本科、高職學校組織培養。但必須在提供特殊的實訓措施和名師指導等手段，促其成才。適合於擔任企業的技術負責人或機床廠數控機床產品開發的機電設計主管。
② 有人說學汽修不好，那汽修到底怎麼樣啊
汽車維修是一個集大成的行業，目前汽車維修行業正在大洗牌，技術的快速迭代，對從業人員也提出了較高的要求，需要具有較強的學習和探索能力。
很多人覺得汽修就一個專業，但細分下來可以延伸出二三十個職業來。
汽車智能網聯工程師：智能網聯車(無人駕駛汽車)是未來的發展方向，這是一個上萬億的市場，是一個新的時代，所有的汽車廠家都在做或者關注汽車智能網聯。未來十年左右，智能網聯車(無人駕駛汽車)將逐步實現商業化，走入我們的生活！
新能源汽車技術工程師：未來新能源汽車行業發展具有以下三個重要的趨勢：（1）純電動車和混合動力車齊頭並進，共同繁榮；（2）未來將形成多層次細分市場。未來新能源汽車市場上，不同動力系統的新能源車將形成多個層次，兼容並蓄。（3）兩種動力系統發展速度存在差異。
不管是哪個趨勢，都需要相對於的技術人才。
汽車商務會計：現在的汽車4S店不缺汽車銷售人才，缺的是能銷售又懂汽車技術的人才，更缺能銷售懂技術還會幫客戶算賬的人才。
汽車美容裝潢技師：現在汽車這個市場在四五線城市的發展很快，因為四五線城市在吸引鄉鎮人口，仍然在快速地擴展，隨著城鎮化的進程，將來很多城鎮，甚至農村的人都需要買車，今後的發展趨勢應該是家家戶戶都有汽車。
還有很多的方向，比如鈑金噴漆、二手車評估師、高端車檢測維修技師等等，一名專業的汽修技術人員，工資可以與白領的工資媲美，甚至高於白領。高薪的前提條件，是擁有專業的汽修技能，否則一切都是浮雲。想擁有專業的技術，最關鍵的是要選擇一所好的汽修學校，接受系統專業的培訓，掌握專業的汽修知識技能，才可在畢業後贏得高薪！
③ 加盟洗車人家汽車美容怎麼樣
洗車人家汽車美容是一個集設計、研發、銷售、服務於一體並推廣至全國的品牌，加盟商數量逾千家，有自主的技術研發部門，產品和設備生產基地以及完善的培訓機構。洗車人家網站獨占的一套上門運作、店面選址尺度，集行業與中國市場之大成，是多年經驗的總結。已經成為最為人所熟悉的汽車美容頂級服務連鎖品牌。 洗車人家汽車美容上門洗車經營形式為給車主提供上門洗車服務，讓車主足不出戶即可享受五合一超值洗車服務——清洗、車身上光、玻璃防霧;經營形式為給車主提供專業清洗、汽車全方位保養、裝潢改裝及汽車飾品銷售一體化的綜合汽車服務。以一如既往的真誠服務和扎實技術贏得了全國各地服務商的一致好評! 為了更好的回報社會和廣大的消費者，洗車人家汽車美容在服務的過程中不斷的創新、完善自己，經過對市場的詳細分析與總結，洗車人家制定了出來一套完善的市場運營流程，為了將洗車人家汽車美容更好的推向市場，總部現已面向全國進行招商，誠邀各界人士前來與我們一起攜手共創汽車美容市場的美好明天!溫馨提示：成功創業第一步就是主動咨詢。 「為別人打一輩子工，不如自己創業當老闆」，也許邁出第一步迎來的就是人生的一大轉機!如果您想進一步了解本項目，就請在下面留言板處留言(電子郵箱可不填)。
④ 汽修怎麼樣
現在的汽車越來越多，相應汽車崗位的人員也是呈現出增加的趨勢，這樣也就為學習汽車修理專業的人員提供了就業的機會，發展前景和就業前景都是很不錯的，可以考慮下。
⑤ 學汽修，幾年大成
學摩托都要一年多，汽修要久一點。還要看你的能力如何！
⑥ 現在學汽修怎麼樣
隨著社會的不斷發展，現已進入了汽車時代，隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。所以現在學汽修是不錯的選擇
03收入優勢
汽修行業被列為薪資高職業，讓不少人羨慕汽修技師月薪5位數已是常態，且汽車行業晉升渠道廣持有相應證書的技術，更能拿到政府補貼。
04年齡優勢
社會上有不少行業，由於行業特性對從業者的年齡有限制吃「青春飯」的行業，揮霍年齡、體力和精力到頭來卻不得不面臨失業問題，而汽修技師做得越久技術越精進、越吃香，更受企業歡迎。
⑦ 現在學汽修怎麼樣
汽車維修是一個集大成的行業，目前汽車維修行業正在大洗牌，技術的快速時代對從業人員也提出了較高的要求，需要具有較強的學習和探索能力
⑧ 大成連鎖機電一體化培訓班成都的具體地址在哪兒喃
你好，很高興回答你的問題！
學一門技術有無基礎不重要，關鍵是自己努力去學習。我建議多看看，多做比較總是好的。盡量選擇名氣比較大的，辦學規模也還可以的學校。別人說好，不一定好。適合自己的才是好的。不同的學校，優劣勢不同。記住：老師好才是真正的好！
如果我的回答對你有幫助，請採納，謝謝。