『壹』 生產四輪定位儀、舉升機、拆胎機、平衡機等汽保產品
上海巴蘭仕公司生產的「優耐特拆胎機」質量挺好的,也是國內品牌前三甲,在網路搜索里搜一下「優耐特拆胎機」就能找到很多相關信息。
拆胎機、平衡機目前是國產品牌的天下。進口品牌的已經推出市場,因為價格高,配件貴,再加上國產品牌的技術已經成熟等主要原因。
四輪定位儀:以前都是國外品牌的天下,比如大家知曉的:美國亨特,路斯霸,百斯巴特,傑奔,戰車等等;不過現在國內生產的四輪定位儀也有很好用的,價格又便宜,比如國內做的比較早的、信譽比較好的:上海一成,戰神等。
『貳』 請了解汽車輪胎和四輪定位相關問題的朋友幫忙解答幾個問題
投資當然風險很大,租房10萬,你還得買設備呢,30夠了就不錯了,升降機,四輪定位的機器都比較貴,我感覺你說的《本人想開一家 汽車輪胎更換 汽車補胎 四輪定位 動平衡的店(小車)》,總結下來就是,你想開一家輪胎專賣店(現在人都認這個),因為現在賣輪胎的一半都有你說的類似動平衡四輪定位的東西,如果是這樣的話,推薦你選擇品牌的輪胎,像馬牌,米其林,普利司通,瑪吉斯,錦湖等等的加盟或者區域代理,我感覺現在馬牌的比較好,別的市場比較飽和,馬牌是德國的輪胎,寶馬使用的較多,當然價格來說一般的比米其林的貴幾十塊,而且現在馬牌的輪胎區域代理商感覺比米其林普利司通少多了,加盟起來比較容易,而且市場前景較好。你唯獨需要的是考察一下到底需要投資多少
『叄』 想自己做汽車用品,但是自己不太懂,不知道有沒有什麼好的商家能加盟的,門檻不高,名氣較大的公司
這里。南方永福國際大廈4樓488 廣州邁客汽車用品
想自己做汽車用品,但是自己不太懂,不知道有沒有什麼好的商家能加盟的,門檻不高,名氣較大的公司 就是這個了鐧懼害鍦板浘
本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
『肆』 天津哪裡有賣雙缸液壓舉升機的
給天津聖納打電話問問就知道了。他們是汽修汽保相關問題的服務提供商。
『伍』 奧迪4s店怎麼加盟
你在哪個城市,想加盟找我能把幫你搞定!
『陸』 天津聖納科技公司銷售的龍門式液壓舉升機質量怎麼樣售後服務怎麼樣
我們是在天津買的他們的東西,買了有兩年了,他們的售後打電話就能過來。總體感覺還行,主要東西不是很貴。
『柒』 天津哪有賣大剪舉升機便宜的
便宜貨 那就二手的,不過這個大剪舉二手可不好碰到
新的都沒有低於2萬以下的
『捌』 中國第一個自己動手研究火箭並親自乘坐的人是誰
萬戶,明朝士大夫,是世界上第一個試圖利用火箭飛天的人,結果雖然失敗,但勇氣可嘉。
如果是問現代中國第一個自己動手研究火箭並親自乘坐的人是誰,恐怕還沒有,因為迄今中國只有楊利偉,費俊龍,聶海勝,翟志剛,劉伯明 ,景海鵬 ,還有美國的華裔宇航員焦立中坐過火箭並去過太空,他們都沒有研製火箭的實力和智慧。
萬戶資料:
火箭是現代發射人造衛星和宇宙飛船的運載工具,是我們祖先首先發明的。起始,只是用於過年過節放煙火時使用,到13世紀,人們把火箭用作戰爭武器,以後傳入歐洲。
第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶。14世紀末期,明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力,飛上天空,然後利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻出了生命。
目前,只有火箭才能把人送上太空。以此為標准,最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證,萬戶是「世界上第一個想利用火箭飛行的人。」
萬戶的想法現在看來很可笑,然而在那個時代卻是富有創造性的,他的基本方法和勇敢精神受到人們的肯定和敬仰。他既考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風箏,這都是前所未有的。為紀念萬戶,月球上的一座環形山以這位古代的中國人命名。
有人說,中國人的「載人飛船研究」,其實從600多年前便開始了。而在人類第一個宇航員加加林上天41年之後,這一偉大的進程,終於回到了人類登天的「祖國」——中國。「神舟」號,是為了完成萬戶沒有實現的古老夢想。
據《文明》雜志介紹,美國火箭學家赫伯特·S·基姆(Herbert·S·Zim)在1945年出版的《火箭和噴氣發動機》(Rockets and Jets)一書中提到,「約當14世紀之末,有一位中國的官吏叫萬戶,他在一把座椅的背後,裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊,兩只手各拿一個大風箏。然後叫他的僕人同時點燃47枚大火箭,其目的是想借火箭向前推進的力量,加上風箏上升的力量飛向前方。」
基姆在書中並沒有提到「萬戶飛天」一事的來源。國內清華大學教授劉仙洲首先將其翻譯為中文,後來「萬戶飛天」的故事以各種形式被廣泛引用。在前蘇聯、德國、英國等國的火箭專家的一些著作中,也提到了這件事。在20世紀70年代的一次國際天文聯合會上,月球上一座環形山被命名為「萬戶」,以紀念「第一個試圖利用火箭作飛行的人」。
第一個想到利用火箭飛行的人——萬戶飛天垂青史
南方網訊 火箭是現代發射人造衛星和宇宙飛船的運載工具,是我們祖先首先發明的。起始,只是用於過年過節放煙火時使用,到13世紀,人們把火箭用作戰爭武器,以後傳入歐洲。
第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶。14世紀末期,明朝的士大夫萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力,飛上天空,然後利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻出了生命。
目前,只有火箭才能把人送上太空。以此為標准,最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證,萬戶是「世界上第一個想利用火箭飛行的人。」
萬戶的想法現在看來很可笑,然而在那個時代卻是富有創造性的,他的基本方法和勇敢精神受到人們的肯定和敬仰。他既考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風箏,這都是前所未有的。為紀念萬戶,月球上的一座環形山以這位古代的中國人命名。
有人說,中國人的「載人飛船研究」,其實從600多年前便開始了。而在人類第一個宇航員加加林上天41年之後,這一偉大的進程,終於回到了人類登天的「祖國」——中國。「神舟」號,是為了完成萬戶沒有實現的古老夢想。
據《文明》雜志介紹,美國火箭學家赫伯特·S·基姆(Herbert·S·Zim)在1945年出版的《火箭和噴氣發動機》(Rockets and Jets)一書中提到,「約當14世紀之末,有一位中國的官吏叫萬戶,他在一把座椅的背後,裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊,兩只手各拿一個大風箏。然後叫他的僕人同時點燃47枚大火箭,其目的是想借火箭向前推進的力量,加上風箏上升的力量飛向前方。」
基姆在書中並沒有提到「萬戶飛天」一事的來源。國內清華大學教授劉仙洲首先將其翻譯為中文,後來「萬戶飛天」的故事以各種形式被廣泛引用。在前蘇聯、德國、英國等國的火箭專家的一些著作中,也提到了這件事。在20世紀70年代的一次國際天文聯合會上,月球上一座環形山被命名為「萬戶」,以紀念「第一個試圖利用火箭作飛行的人」。
關於萬戶飛天,其中還有一些不為多數人所知的故事。
據說萬戶原是木匠,喜好鑽研技巧,從軍之後,改進過不少刀槍車船,在同瓦剌的戰事中屢建奇功,受到班背大將的青睞,要他在兵器局供職,兩人相交甚厚。班背性情耿直,從不趨炎附勢,因而得罪右中郎李廣太等一班*臣,被革去一切職務,並幽禁在拒馬河上游的深山鬼谷中。
明朝開國皇帝朱元璋的第四個兒子朱棣,想繼位當皇帝。他一方面網羅黨羽,擴充兵力;另一方面搜羅各種技藝,獻給朱元璋,討其喜歡。李廣太投燕王所好,知道萬戶是與班背共同造飛鳥的,對其軟硬兼施,想利用他來為皇上造飛龍。萬戶表面上同意造飛龍,想趁機營救班背,同時完成造飛鳥的宿願。
萬戶去鬼谷與班背會合,但是晚了一步,原來班背已被瓦剌軍所害,是李廣太暗中給瓦剌軍報的信。好在班背見勢不好,令隨從帶著他的《火箭書》沖了出去。萬戶決心造出飛鳥,以實現班背的遺願。他仔細閱讀了班背的《火箭書》,造出了各種各樣的火箭,然後畫出飛鳥的圖型,眾匠人按圖製造飛鳥。試飛時,飛鳥放在山頭上,萬戶拿起風箏坐在鳥背上。先點燃鳥尾引線,火箭噴火,飛鳥離開山頭向前飛去。接著兩腳噴火,飛鳥沖向半空。不久,火光消失,飛鳥翻滾著摔在山腳之下……(編輯 阮志峰)
以下轉自動駕駛儀收獲的秋天 之14
錢學森給年輕人講了他的導師王士倬曾經給他講過的「萬虎的故事」。
故事發生在公元十五世紀的中國。
那是明朝憲宗皇帝成化十九年。有一位富有人家的子弟叫萬虎。他熟讀詩書,但不去投考。因為他不愛官位,愛科學。他最感興趣的,是中國古人發明的火葯和火箭。想利用這兩種具有巨大推力的東西,將人送上藍天,去親眼觀察高空的景象。為此,他做了充分的准備。
這一天,他手持兩個大風箏,坐在一輛捆綁著四十七支火箭的蛇形飛車上。然後,他命令他的僕人點燃第一排火箭。
只見一位僕人手舉火把,來到萬戶的面前,心情非常沉痛地說道:「主人,我心裡好怕。」
萬戶問道:「怕什麼?」
那僕人說:「倘若飛天不成,主人的性命怕是難保。」
萬戶仰天大笑,說道:「飛天,乃是我中華千年之夙願。今天,我縱然粉身碎骨,血濺天疆,也要為後世闖出一條探天的道路來。你等不必害怕,快來點火!」
僕人們只好服從萬虎的命令,舉起了熊熊燃燒的火把。
只聽「轟!」的一聲巨響,飛車周圍濃煙滾滾,烈焰翻騰。頃刻間,飛車已經離開地面,徐徐升向半空。
正當地面的人群發出歡呼的時候,第二排火箭自行點燃了。突然,橫空一聲爆響。只見藍天上萬虎乘坐的飛車變成了一團火,萬虎從燃燒著的飛車上跌落下來,手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風箏,摔在萬家山上。
錢學森講到這里停了一下。有一個青年人問道:「後來呢?」
「後來?」錢學森神情惋惜地說道,「萬虎長眠在鮮花盛開的萬家山。當然,他進行的飛天事業停止了。明朝以後,特別是到了近代,我國的科技事業日趨落後,以至倍受列強的欺凌。但是,萬虎開創的飛天事業,得到了世界的公認。美國一位叫詹姆斯·麥克唐納的火箭專家,稱中國的萬虎為青年火箭專家,是人類第一位進行載人火箭飛行嘗試的先驅。他研製的蛇形飛車,也是人類有史以來了不起的發明。」
「實際上,早在明代我國便發明了二級火箭。多級火箭為我國首創,是人類火箭技術方面的重大突破,是現代多級火箭的先河。」
編輯於 2011-06-08
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