① 現在賣電動自行車賺錢嗎
電動車綠色環保，還是有一定市場的。在二三線城市中，很多人還是願意採用電動車作為自己的代步車，畢竟經濟實惠。想要賣電動車賺錢選好牌子很重要，市場上有些很出名的牌子加盟費也不低，直接提高了投資成本，賺錢的速度稍微慢些，但好處就是比較穩妥，不用怎麼宣傳。有些二三線牌子加盟費不高，賺錢利潤也大，您在加盟時也要注意看產品質量。畢竟想要賣電動車賺錢，質量是第一位的。
② 賣電動車的利潤是多少
首先，因為中國人口過眾多，這就導致了創業的人就更多，那麼對於電動車這個讓人眼紅的市場就會有更多的人來分瓜。造成了電動車雖然銷量很高，但是因為其品牌雜多，各種聽過沒聽過的品牌如雨後春筍般不斷冒出，使原本一塊很大的蛋糕變得極其的小。所以每輛電動車的利潤很低，大概一輛的利潤在200到500左右。
其次是品牌的問題了，電動車利潤的主要來源是電動車的電車，這也就是名牌與雜牌的區別。雜牌車的電車都是從別的地方進的電池，使用壽命本來就不長，再加上保修，基本上就不掙錢了。而品牌的電池都是自己研發生產的，並且質量得到了保障，價格就比雜牌高很多，但是利潤卻不是太高。
.畢竟賣電動車的太多，一般人都會原則價錢更為便宜的雜牌。最後就是舒適度了，品牌車之所以貴就是因為其做工精緻，開起來很舒服，質量也很好。看起來一輛車的利潤空間就很大，但是以為這個市場競爭力太大了，是所以根本賣不動。加上一輛車本來的利潤就低，很難掙錢。
雖然電動車的銷量很高，但是因為有太多的便宜雜牌拉低價格，就導致了不管是雜牌還是品牌獲取的利潤都不是很高。所以還是建議大家盡量買品牌車，畢竟質量有保障。
③ 共享電單車加盟能賺多少錢
這個要綜合衡量城市的人口，發展情況，消費情況，出行情況，還有投放規模等，倘若地點選擇的好的話，還是很賺錢的，一輛車一天少說幾塊，多到幾十甚至上百塊都有可能，像很多找泰比特定製品牌的，運營不錯的，幾個月就回本了，所以做這行，需要調研清楚當地市場，也不能盲目進入。
④ 加盟一家品牌電動車大概需要多少資金！
電動車的銷售需要首先懂得電動車的一些基本性能和電動車各種零部件的性能和指標還有一些基本知識.
做到以上首先要選擇一個比較有名的品牌電動車,要求主要是出毛病少的，這樣售後基本不需要操心。
然後在選擇一個好的位置，基本要求：首先要賣電動車比較集中的街道地段，其二是選擇一個比較大的門頭，門面要寬敞（1萬/月），這是最重要的！
其三是要裝修要好一些，如果選擇的電動車廠家比較正規的話，他們可能會給你出這一部分資金，當然要看你的量而定了。
這些大約需要10萬的啟動資金，然後需要准備5萬的流動資金
另外還需要找一些有技術的維修工和有經驗的銷售員。
只要具備這些，我可以保證你在6個月內完全收回資金。
⑤ 現在加盟電動車充電站能掙錢嗎
一、市場前景：
隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題，要麼從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要麼得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面，如果為車主設立充電電源，那麼電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題，我公司專門研製出了投幣（刷卡）式電動車充電站，並成功投放市場。產品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規范了物業的管理，解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。目前我司產品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業的一致認可和好評。
二、產品介紹：
福建守源投幣刷卡式電動車充電站，由一台充電管理系統設備十二/二十路（充電口），設備內置裝有漏電保護開關，具有真假幣識別功能，識別率可達到99.7%，出廠設置只識別一元硬幣(具備投幣、刷卡兩用)。
設備有十二/二十路供電埠，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣（或刷卡）後，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。考慮為適
應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。
充電站的盈利收入分析：
以一台20路設備為例，1台設備控制20個充電插座，每個插座供1部電動車充電。
假設每天每台設備平均充電15次，每次投幣一元...
每台每次投幣 1元
每台每天平均充電次數 15次
每月 30天
每年 12個月
設備數量 1台
（1）充電收入
項目 計算公式 充電收入
每台每次收入 1元 1元
每台每天收入 1元×15次 15元
每台月收入 15元×30天 450元
每台年收入 450元×12個月 5400元
（2）電費成本
一台電動車的充電器功率平均為150W，每小時充電的用電量為0.15度，本設備在理論情況下，一台電動車充滿電最多不超過8小時，假設小區電費為居民用電0.5元/度，則用電成本為：
項目 計算公式 充電電費
每台每次電費 0.15度/小時×8小時×0.5元/度 0.6元
每台每天電費 0.6元×15次 9元
每台每月電費 9元×30天 270元
每台每年電費 270元×12個月 3240元
（3）一年實際盈利：5400－3240=2160元
備註：以上分析數據為理論值，因本設備具有充滿電後自動斷電功能，一台電動車充滿電最多不超過8小時，實際耗電量不足理論耗電量的百分之五十，每年的實際盈利遠遠大於2160元。
⑥ 我想開一個電動車專賣店，不知道加盟費及其開店資金需要多少也不知哪個品牌的好
朋友，不清楚你是准備在市區（地級市及縣級市）還是縣城還是鄉鎮上開電動車專賣店，我先說說我個人的看法
本人從2010年3月進入電動車行業，先後在雅迪等企業干過（公司內部銷售管理工作），希望我說的對你有所幫助
電動車專賣店從銷售渠道模式上來講（從公司角度），主要分為直供（從工廠提貨）跟分銷，一般鄉鎮專賣店主要是分銷的形式（即：從縣市級商家處提貨，不從廠家提貨，一般得加價100元左右，公司對這類客戶也無扶持政策，因為政策只下放到直供客戶手裡），當然，江浙地區尤其是浙江，鄉鎮直供模式比較普遍
無論你是准備做直供還是分銷，都面臨資金投入及收益回報的問題，說說投入：
店面租金
店面轉讓費（這種情況一般是該店面之前為某品牌電動車專賣店，因某種原因轉讓）
人員工資（導購、修車工人等）
水電等
以上4項，可根據你當地的平均水平估算
加盟費，一般是不需要的，有些品牌對直供的客戶可能會收取部分保證金，一般不會超過1萬元，一般是一年後沖抵你的貨款
裝修費用，直供客戶目前一般是公司承擔90%或者全部費用，但是：裝修完後，一般先只報銷一半，剩下的一半，要麼一年後再報，要麼是跟銷量掛鉤，比如提一輛車沖50元；如果是鄉鎮分銷客戶的話，裝修費用得跟縣市級代理商協商
進貨費用，一般對直供客戶首批提貨要求50輛（鄉鎮可能會少些，但一般不會低於這個數），按一台車2000元計算，就是10W的投入
主要就是以上費用
由於你未明確你的開店模式（縣市級還是鄉鎮，具體的經銷區域（不是所有地方都適合賣電動車）），所以不能給予詳細意見
另，電動車行業已進入薄利或者說是微利時代，入行需謹慎！
⑦ 電動車加盟哪個利潤好
都啥年代了還加盟，又不是什麼稀缺資源，把握好一個經營思路，手上最少有兩個品牌，一個一線品牌，一個雜牌，一線品牌利潤低點但是銷售容易，可以有穩定利潤來源，雜牌主要就是利潤率高，萬一遇到亂殺價的人也可以作為推薦品種。從款式說，我的經驗就是豪華款比簡易款銷量大，大約是3比1的比例。從功能說，有主打拉貨的載重王，有女士專用的小款車。還有就是選店的位置，既要有客流，房租還不能太高，這個就靠自己把握了。
⑧ 加盟共享電單車品牌能否賺錢
目前在共享經濟的浪潮下