⑴ 和善園早餐加盟的餡料安全如何保證
2010年，和善園在南京江寧區建成全封閉無塵餡料加工中心、物流配送中心，工廠佔地7000多平米，設有肉品、蔬菜、調味品、拌餡、分揀包裝等各類車間。冷藏冷凍庫，調味品、干貨類倉儲庫等。廠內每天總產量20多噸半成品餡料，可以為和善園1000家門店提供優質服務。
⑵ 有比較好吃的燒餅可以做早餐呢
聽說珍來思的燒餅就挺好吃的，它是純手工製作的那種，買了放在家裡隔天早上熱一下就可以搞定，品質也高。
⑶ 吉林市早餐車如何加盟
每周三周六 桃源路與南京街交口 新京源大廈三樓會有說明會
路段是他們有一些地點 你從裡面選 也可以問問有沒有不幹的地點可以頂替 銷量要看選的地點 學校附近200米以內 城管沒人就別想了 銷量達不到400以上就別幹了 工資是底薪加提成加補助 銷量越高底薪和提成越高 但是公司對業主的信譽度我個人認為很差 工資不會到日子結算 會延後很多天 我們乾的時候餐車押金是1萬5 現在好像2萬了 干滿兩年不想幹了押金全額退 不滿兩年按月份扣折舊費 往江南考慮考慮吧 市內基本沒什麼好點了 除非有不幹的可以替換 選點很關鍵 人多的地方不一定銷量好 站點時首選
⑷ 南京用早餐車賣早餐需要什麼執照嗎一開始需要怎麼做。
去當地的街道或社區（居委會）打聽打聽！
⑸ 品牌早餐都有哪些
和善園、老西關石磨坊、西關名點、百味郭豆腐腦、陳家豆腐腦、早點到無人自助早餐機蟹黃湯包、蒸饃坊、馬蘭拉麵、江南小鎮無錫小籠包、老大坊生煎。
一、和善園
和善園加盟連鎖品牌隸屬於南京和善園餐飲管理有限公司，2011年04月正式成立，門店分布於南京、蘇州、無錫、南通、杭州、西安、成都等地。和善園已成為南京深受歡迎的專業早餐連鎖品牌之一。
和善園經過十年發展，和善園已經成為南京及周邊更受歡迎的專業早餐連鎖品牌之一。現有掛牌營業的門店近300家，門店分布於南京、無錫、蘇州、南通、鎮江、杭州、西安、成都等地。至今為止，和善園在南京發展特許經營門店200家。人均消費4元計算，和善園一家店每天為1000人提供早餐，200家店每天為200000人提供營養早餐。
二、老西關石磨坊
老西關，是老廣州人對位於荔灣區，北接龍津路，南瀕珠江，東至人民路，西至荔枝灣，明清時地處廣州城西門外一帶地方的統稱。實際上，從准確的地域上看，現今的荔灣區大致由三部分組成：西關、荔枝灣、西村。這三處地方在1921年以前屬南海縣管轄。老西關，是廣州美食的地理符號，代表著廣州小吃的 高水平。正是因為「老西關」品牌的整體推出，使得人們認識到西關地區美食的重要性和代表性。
西關小吃從此結束了各自為戰，小打小鬧的歷史，南粵大地上颳起了一股老西關的旋風。正猶如「香檳」之於氣泡酒，「干邑」之於白蘭地，「沙縣」之於小吃，「老西關」已經成為了粵式小吃的地標性品牌。
三、西關名點
廣州萬千美食的源流之地。荔枝灣畔，廣州西關。「西關」這個普普通通的地名，在廣府人家的傳言中，卻代表著 正統的廣式美食源流之所在。自明清時代始，西關一直是廣州富商豪紳的聚居之地。幾百年來，無數海內外揚名的廣式美食，都是在這些豪門望族的私廚里創造，並由此傳播開來。廣州 知名的所謂「十大名小吃」，追根溯源，全都出自西關。
西關名點：專注傳統廣式包點的現代連鎖品牌。沒有品過廣式早茶，就算不上來過廣州。而在廣式早茶里唱主角的，卻從來不是茶，而是各式各樣精緻美味的廣式點心。而「西關名點」正是一個以傳統廣州西關早茶包點為主打產品的廣式點心連鎖品牌。
四、百味郭豆腐腦
百味郭餐飲管理有限公司專注於傳統中式快餐經營，是一家擁有產品研發、營銷企劃、門店運營、中央廚房管理和連鎖加盟等功能為一體的專業餐飲管理公司。總部位於美麗的海濱城市——青島，百味郭豆腐腦為公司旗下主力連鎖餐飲品牌。
百味郭堅持用真材實料，始終堅持用非轉基因的東北原產地大豆作為原料，延續 的傳統工藝和當代科學技術不斷完善產品結構。公司不斷引入現代化的企業經營管理模式，建立了完善的連鎖加盟體系和優秀的管理服務團隊。公司成立以來，截至2016，目前共有10家品牌直營店，80餘家加盟店，分布在青島、濟南、膠南、黃島、萊西、濰坊、濟寧、淄博、煙台、菏澤、河南、陝西、安徽、江蘇等地區。
五、陳家豆腐腦
山東老陳家餐飲管理咨詢有限公司是一家大型綜合性餐飲服務機構，注冊資金3000萬，資產實力雄厚，擁有強大的研發團隊及運營管理團隊。自2006年公司成立以來，秉承只做綠色、健康、安全的大豆製品，並將其作為公司主流產品線系列，通過孵化以及拓展終端合作門店的形式傳遞給光大消費者。
陳家豆腐腦始終堅持著「為傳承千年石磨文化奮斗100年」的企業使命，經過多年潛心耕耘，目前已成功孵化了多個成熟的餐飲項目，其中「老陳家豆腐腦」作為公司的主力項目已成功在省內外開設200餘家終端門店。
六、早點到無人自助早餐機蟹黃湯包
早點到無人自助早餐機蟹黃湯包—湯包傳奇 ——早點到無人自助早餐機蟹黃湯包隸屬於上海先豪餐飲管理有限公司，公司2002年成立以來一直以實體經營為主，是一家立足於上海、拓展海外和全國市場，致力於發展中式快餐品牌的餐飲管理公司，先後榮獲上海市餐飲行業文明單位、上海著名餐飲品牌企業，七寶老街湯包在上海一直被評排名前十位，多次被評為上海名小吃、七寶老街名小吃、就業和社會保障知名民營企業等多項榮譽，早點到無人自助早餐機蟹黃現已打進新加坡、香港、馬來西亞等東南亞市場。
正宗蟹黃湯包是要吸著吃，就像早點到無人自助早餐機蟹黃湯包，輕輕咬破表皮，再從咬開的小孔吸吮湯汁，滾燙的湯汁讓人如同珍寶般小心翼翼地品嘗湯包的美味，吸光了湯汁再吃湯包，唇齒留香，鮮香無比，讓人慾罷不能，吃了還想吃!
七、蒸饃坊
廈門五味天一餐飲管理有限公司是香港五味天一控股集團有限公司旗下公司，是集食品技術研究、產品開發、品牌連鎖運營為一體的綜合性餐飲管理企業。公司位於美麗海濱城市—廈門，辦公環境優美、交通物流便捷;目前公司擁有員工200餘人，其中食品領域、企業管理領域金稻2人，高級職業經理人23人，本科以上學歷127人，中高級面點師30餘人，人才隊伍實力雄厚，部門建制齊全。
蒸饃坊產品所選用原材料全程可追溯、自然天成，產品絕無任何添加劑，為保證產品品質與風味，蒸饃坊堅持「現做，現蒸，現賣」的原則並全程公開產品製作流程，為保證產品營養，蒸饃坊利用自主研發的蒸汽技術，無油煎、無油煙、不破壞營養結構，保留了原料原有的營養，更利於健康，真正實現了從原料、加工製作到售賣全系統健康無污染的特色生產體系。
八、馬蘭拉麵
馬蘭拉麵源於中國甘肅蘭州傳統手工麵食，因其營養豐富，風味特有，方便快捷而深受消費者喜愛。自二十世紀九十年代起，馬蘭拉麵就開始從事手工拉麵的快餐化研究，從原料選定、營養配方、工藝改造、設備設計、物流配送、CIS等方面進行開發建設，1993年正式在蘭州建店。
百餘年前，清末回民馬保子在傳統拉麵的基礎上，開創了蘭州拉麵這一全新種類的麵食。而後，經過不斷的改良，拉麵成為蘭州人民生活中不可或缺的組成部分，牛肉拉麵漸漸形成湯清、蘿卜白、辣椒紅、香菜蒜苗綠和面條黃的特色，也就是人們常說的「一清、二白、三紅、四綠、五黃」。
九、江南小鎮無錫小籠包
江南小鎮無錫小籠包連鎖餐飲，自2008年9月創建，主要產品為具有江南特色的無錫小籠包、蘇式蓋澆面、各式餛飩、砂鍋粉絲、煲仔飯等中式快餐和點心。 個開業的是水游城店，位於夫子廟附近的水游城商業中心地下二層的美食廣場，營業面積50平方米，以後逐步開業了新街口王府大街店(100平方米)、秦淮區秦虹路店(70平方米)、河西萬達廣場店(50平方米)、新街口環亞廣場店(60平方米)、新街口金輪廣場店(65平方米)，經營上實行中央廚房統一加工、配送和部分現場加工的方式，業務流程成熟，主打產品無錫小籠包擁有的配方，是江南名小吃;目前各種產品普遍受到歡迎，而且後續產品開發空間較大。目前各店均具有較為穩定的營業收入。
十、老大坊生煎
老大坊餐飲管理有限公司所經營的是一種特色生煎小吃，是投資者加盟小吃市場的一個新選擇，憑借特色生煎就能夠走向成功。老大坊生煎經過名師指導，多年摸索經營，再結合了現代蘇州人的風格口味，漸漸形成一套特有的自我經營風格。老大坊生煎誠信經營、品質至上、口感更佳。以我們特有的口味、低廉的價位、規模化的連鎖經營呈獻給每一位顧客。
生煎作為江南特色傳統點心，深受老百姓的喜愛。老大坊生煎憑借精湛的技術、不斷研發進取，以及多年積累的運營經驗，已經在市場上打下良好口碑。
⑹ 石家莊早餐車加盟的費用、方法、需要注意的問題。有知道的請幫忙解釋一下，謝謝。
有很多品牌的早餐車。
比如：（南京三鴻）放心早餐公司成立於2003年，是南京早餐市場規模化，大物流配送的股份公司。放心早餐是市政府的「形象工程」，老百姓的「民心工程」。公司現代化，高標准科學管理為起點，執行高效率的物流配送管理。採取「統一生產，統一配送，統一餐車，統一服裝，統一價格，統一服務」標準的經營管理模式。早餐網點分布在江南八區和高淳，和溧水兩個郊縣，變分散為集中，實現我市早餐市場衛生，營養，優質的規模發展。
公司主要經營粥製品，面製品，米製品，漿製品，營養製品，休閑品等，商品品種達80餘種。三鴻放心早餐公司以嚴格的標准選擇供應商，並運用參與式管理模式，以周到，滿意，放心地服務，為市民提供衛生，營養，優質的早餐食品。
加盟網點銷售的必要條件
1，身體健康
2，能自己解決餐車停放問題
3，預交餐車押金
具體待遇，銷售政策面談
各個不一樣的早餐車手續和加盟方法都不一樣。您先定下來加盟哪個品牌的吧
⑺ 在南京想做路邊早餐車，賣煎餅果子。可是不是知道在哪學好，暫不考慮加盟，有什麼好的建議么
我的地攤小吃
⑻ 江蘇南京有沒有什麼可加盟的早餐店品牌
看看我呀看看我呀，全國連鎖品牌，加盟信息可以所有永和豆漿官網直接查詢~
⑼ 我想賣早餐蛋糕，請大家給點意見。
一大早，街頭常常有嘴裡咬著麵包、吸著袋奶的上班族匆匆而過，路邊炸油條、攤煎餅的小攤前不乏食客；隨手買個燒餅夾雞蛋、煎餅果子配豆漿，或者一碗餛飩配油條，這就是北京人典型的早餐。居民對早餐市場的要求是衛生便捷和實惠，然而，也許這樣的早餐還不能每天得到保障。來自權威部門的調查顯示，百姓期望的早餐價位在2-5元之間。如果以這個標准計算，僅北京城八區980萬人的需求，早餐市場每天就蘊含1960萬-4900萬元的商機。
北京達標早餐點2000多個
70％居民對早餐不滿意
今年年初，商務部商貿服務司司長邸建凱表示，北京、上海、重慶、鄭州、南京、合肥等城市約有50％的居民吃不上「放心早餐」，而在外吃早餐的人群中又有70％對早餐質量不夠滿意。北京市目前規范的早餐網點只有2000多個，其中包括750個早餐亭和早餐車，不僅數量少，而且網點分布不均，無法滿足城八區980萬人的需求。為什麼會出現這種局面，是早餐市場無利可圖嗎？
對此，有業內人士表示，中式早餐毛利潤也能達到餐飲業平均水平，但費工、費火、佔用人力的高成本運作制約了一些餐廳供應早餐。「早餐收入上3000元才能盈利，」不願透露姓名的一位餐飲工作人士透露，大部分早餐餐廳都是由於銷售量難以達到這樣的盈利規模而夭折。
記者了解到，從2002年開始至2006年的四年間，北京市商業主管部門曾竭力想把早餐工程做出政績，但是多種因素導致第一次早餐工程並不成功，也不被北京人買賬。
在采訪的過程中，許多人講，盡管早餐非常簡單，也非常快，但是一頓美妙的早餐往往是一天當中最大的享受，這種享受甚至超過中午和晚上的正餐。而北京市商務委最新一項調查顯示，如果解決一頓早餐只花2元錢，全市有近1500萬人，除去1/3的人不在外吃早餐，每天早餐的總銷售額最少也接近2000萬元。
中國烹飪協會常務副會長楊柳介紹說，按中國烹飪協會統計，其會員企業2008年的早餐營業額為200億元，多數來自快餐業。她認為，早餐市場未來仍具有極大的市場開發空間，除了快餐企業，老字型大小、有能力進社區的餐飲企業應大力開展早餐業務。
商務委重新規劃北京早餐
重點建設早餐配送中心
邸建凱在接受采訪時表示，目前商務部和財政部正在共同推動兩個早餐試點工程。一是在東部沿海、中部和西部初定17個城市，選取20家企業建設主食加工配送中心；二是計劃從今年開始，兩年之內在287個地級市初步形成比較完善的早餐服務網路，包括主食配送中心和早餐網點等服務。
記者從北京市商務委獲悉，北京是商務部今年確定的「早餐工程」試點城市之一，按照商務部試點計劃，「現在我們正在抓緊對北京一些快餐行業的配送中心進行考察和調研，重點考察這些快餐企業的後廚加工和連鎖配送體系，主要涉及三套系統，即化驗和檢疫系統，原材料采購信息系統和供應商和供應鏈系統。支持龍頭餐飲企業按照《主食加工配送中心建設規范》，發展主食加工配送中心，完善采購、生產、配送、安全監測體系，以連鎖經營方式選擇建設早餐網點。
市商務委相關負責人表示，在商務部支持下，北京市今年將建立4個早餐配送中心，為早餐工程的中標企業統一配送食品，以降低配送成本，重新為市民打造早餐工程。今後的早餐工程要在正規餐飲店面經營，而早餐點將重點設在寫字樓和交通比較便利的地段，以及社區周邊。據市商務委相關負責人透露，今年早餐工程再次被重視起來。據透露，目前已經初步建成了一個早餐配送中心。據了解，由於衛生問題，前些年實行的早餐車、早餐亭將被逐步淘汰。
快餐企業看好早餐蛋糕
市商務委擬出台扶持政策
北京的早餐工程一直是政府和百姓關注的熱點話題。自2002年就開始實施早餐工程，按照規劃，在2002－2003年，5家中標企業將設立1000個早餐網點，並在社區和繁華商業街每50米距離布設一個早餐點。但是早餐工程並沒有給市民提供便利，當初的便民工程沒有起到實際作用。
這次重新啟動早餐工程後，市商務委會根據商務部的政策，出台一系列措施加速推動早餐工程的市場化和便利化「銜接」。記者獲悉，北京市將在未來兩個月內出台對本市早餐工程支持的配套政策。除了建立配送中心外，政府部門還將選擇一些有能力的快餐企業開展早餐工程，利用餐飲企業現有店面，開展「坐店式」的早餐業務，以減少早餐工程的人力物力投入，並保證食品安全衛生。記者從經營「國人快餐」的「北京和合谷」獲悉，其26家門店中已經有半數以上的店開始推出了早餐業務。早餐提供時間從早6點鍾開始，價位在5-10元之間。和合谷總經理趙申表示：「我們准備投資350萬元以上對現有的食品加工中心進行改造和擴建，增加早餐生產線，配套大眾餐飲設施，擴大對早餐和大眾化用餐的加工規模和供應能力。並將根據需要，在和合谷所屬的30家連鎖店中全部開展早餐供應。」市商務委有關人士表示：「盡量號召快餐企業利用自己已有的經營門店開展平民價格的早餐業務，這也算是一個嘗試。」
聚德華天副總經理夏愛東認為，做好早餐對企業是名利雙收的事，可以提高企業的品牌知名度，而且也有一定利潤。比如，聚德華天2008年的營業額是3億元，其中8000萬元來自於小吃，而小吃中又有2/3是早餐的經營收入。
中國烹飪協會快餐專業委員會顧問夏連悅表示，快餐企業加入早餐工程陣營是大勢所趨。中國的快餐行業已經建立起完整的產業鏈，不但有垂直的供應鏈，還有橫向的協作鏈，垂直供應鏈把分工劃分為產業上游、中游、下游關系；橫向協作鏈則是產業的服務與配套。他告訴記者，2006年底早餐工程加入了中國快餐陣營，不但標志著早餐工程取得階段性碩果，而且早餐工程也成為中國快餐行業三大體系構成標志之一。2008年，國家商務部和中國快餐專業委員會共同制定了《早餐工程行業規范》，這是關於中國快餐行業國家級別的第一個標准與規范。雖然這是遲到的標准，但畢竟中國快餐有了行業標准。同一年，國家商務部還和中國快餐專業委員會共同制定了《配送中心運行規范》，這是關於中國快餐行業國家級別的第二個標准與規范。因此無論從哪個方面來說，快餐企業加盟早餐工程是順理成章的事。
洋快餐欲分一杯羹
賣點鎖定「高品質早餐」
不論「肯德基」賣粥還是賣油條、燒餅，同樣是洋快餐面孔進京的「麥當勞」從來不改變自己的本色，即使賣早餐也是堅持西式風格。麥當勞北京相關負責人劉曉琳告訴記者，麥當勞餐廳從2004年開始在北京、廈門、廣州、上海四地同步推出早餐。目前麥當勞早餐有煙肉蛋麥滿分、早晨全餐、豬柳麥滿分、豬柳蛋麥滿分、豬柳蛋堡、吉士蛋堡等多種主食選擇以及各種配套搭配。品質高、方便快捷、產品豐富，推廣活動多樣化是眾多顧客選擇到麥當勞餐廳食用早餐的原因。「麥當勞在北京市場已有近140家餐廳，其中80%以上是24小時營業的。麥當勞早餐從5點起供應，確保早餐是熱而新鮮的。」劉曉琳表示，為了更好地融入北京的「早餐工程」，從6月份開始，麥當勞在提倡「快『袋』早餐」的同時，還推出了西式10元早餐的組合，並且開展了購買早餐超值套餐送禮品的促銷活動。
一些白領人士表示，麥當勞10元早餐的性價比比較高，而且解決了上班族趕點上班又想吃熱早點的矛盾。夏愛東也表示，與像麥當勞、肯德基等也提供早餐的外資餐飲企業相比，中國餐飲企業有網點、品種更多的優勢，尤其在社區，而且更適合國人口味。但是，外資餐飲企業在廣告、店堂標識及內部管理等方面的先進理念也值得學習。
經營早餐工程
可獲財政補助
從事主食加工配送，中央財政將在設備設施方面給予50%的資金補助。國家商務部、財政部年初聯合公布了全國17個主食加工配送中心建設試點城市和20家試點企業名單，試點企業將獲得中央財政在試點企業食品安全檢測、信息管理、配送功能等方面設備設施實際投入上50%的資金補助。
據了解，國家級主食加工配送中心建設試點城市是商務部、財政部加快推動大中城市「早餐工程」發展的一項重要舉措。主食加工配送中心是以現有餐飲加工企業為主體，採取原料統一采購、產品統一加工，面向早餐網點開展統一配送，為城鄉居民提供早餐的經營實體，是推進「早餐工程」發展的關鍵環節。
北京「早餐工程」大事記
2002年1月31日
「早餐工程」拉開序幕。
2002年6月26日
北京早餐工程中標企業產生：北京金三元陽光餐飲有限責任公司、北京首鋼飲食服務公司、河北千喜鶴飲食股份有限公司、馬蘭拉麵連鎖快餐有限公司、湖南成龍華天放心早餐工程管理有限公司。
2002年
馬蘭拉麵連鎖快餐有限公司撤出早餐工程。
2004年4月
北京商業信息咨詢中心出具的數據顯示，北京金三元陽光餐飲有限責任公司有210個早點攤位；湖南成龍華天放心早餐工程管理有限公司有165個早點攤位；河北千喜鶴飲食股份有限公司有160個早點攤位；北京首鋼飲食服務公司有290個攤位。早餐工程共擁有785個經營網點。
專家強調：早餐要高蛋白高熱量
中國有句俗語：「早上吃好，中午吃飽，晚上吃少」，營養學會常務理事、農大食品學院副教授、博士陳文倫對此表示肯定，並指出，早餐最重要的是高蛋白、高熱量。「無論是吃中餐還是吃西餐，對於人體來說，早餐最重要的就是攝入高蛋白、高熱量的物質，這是第一原則，其次才是食物營養如何搭配。」陳文倫介紹，一般把食物分為4類，谷類、肉類、奶製品類和蔬菜水果類。如果早餐攝入了上述4類食物，則早餐營養就比較充足了；如果攝入了其中的3類，早餐營養也能滿足人體需要；但如果只選擇了其中的兩類或兩類以下，早餐營養就是不合格的。
早餐吃不好，或者根本不吃，學習和工作效率也會跟著下降。而不吃早餐最大的危害，莫過於會引起各種疾病。這一點尤其適用於城市減肥一族，不吃早餐不但不會起到減肥的效果，有時還會適得其反；而且長時間不吃早餐，增加胃腸負擔，會引起各種胃腸疾病，有時還會造成低血糖，嚴重時可導致暫時休克。